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理士蓄电池鼓胀变形怎么办

                                     理士蓄电池鼓胀变形怎么办

氧气“通道”变得畅通,正极产生的氧化很容易通过“通道”到达负极。热容减小,在热容量大的是水,水损失后,热容大大减小,产生的热量使蓄电池温度升高很快。通道为阀控式铅酸蓄电池重要部件,也就是我们经常听到的排气孔。

由于失水后超细玻璃纤维隔板发生收缩现象,使之与正负极板的附着力变差,内阻增大,充放电过程中发热量加大。内部产生的热量只能经过电池槽散热,如散热量小于发热量,即出现温度上升现象。温度上升,使析气过电位降低,析气量增大,正极大量的氧化通过“通道”,在负极表面反应,发出大量的热量,使温度快速上升,形成恶性循环,即所谓的“热失控”。

相对于电池槽里装满电解液体的富液电池而言,阀控式密封内部只蕴含着很少的电解液,属于贫液电池。尽管如此,由于设计时电解液有一定的冗余,并且在溢气阀压力的保护下只要使用合理,由气体逸出造成的水损失极小,以至阀控的电解液在寿命过程中基本不用补充,因此阀控式密封也被称为免维护蓄电池。
1、控制好理士蓄电池电压、电流。尽量控制好充电时间,不让充电时间过长,防止过充。

2、通气孔保证及时畅通。在平常的维护保养中,及时清理蓄电池周围的杂质。

3、选用较好的充电机或者经常检查发动机上的发电机,一旦发现问题,及时检修或更换,避免造成蓄电池鼓涨。

4、在充电过程中,要保证各接线点牢固,因为接线点松动的话会产生火花,这就为蓄电池鼓涨造成了隐患。

5、禁止在蓄电池的正负极柱上用金属物如电缆等打火,这样容易引起空气重的氢氧气体发生爆炸,严重者甚至会危害到人身安全。

6、提前查看蓄电池外壳是否有裂痕、电解液是否渗漏。因为电解液一旦渗漏,其有可能会渗透到电缆或电路中,从而造成连电现象,产生火花。

7、及时排除蓄电池内部短路和电极板硫化。蓄电池内部短路会产生火花,从而引爆氢氧混合气体,而电极板硫化则会使得蓄电池内部产生大量气体。所以,平常我们应该及时检查蓄电池内部是否短路,是否有硫化现象。

8、检修用电设备时应先将蓄电池内部的易燃气体排除,因为在检修用电设备时,难免会产生火花或者是导致蓄电池有较大电流产生,而这也是一大安全隐患。

9、及时检查电解液量的多少及密度。这样会在很大程度上保护蓄电池,防止蓄电池鼓涨。起动发动机时,尽量避免长时间连续起动。


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